Bladimiro Argote Rico. Mundo Económico

 La Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) emitió una alerta sobre los riesgos que representa una crisis prolongada en el Estrecho de Ormuz para la seguridad alimentaria mundial. La advertencia se produce luego de que el presidente estadounidense Donald Trump anunciara el inicio de un bloqueo naval «con efecto inmediato» sobre el paso estratégico.

Según un comunicado oficial, si el conflicto derivado de la guerra desatada por Estados Unidos e Israel contra Irán no se resuelve rápidamente, deberían considerarse medidas preventivas para evitar un agravamiento de los problemas alimentarios.

El organismo internacional hizo un llamado para que «los buques que transportan insumos agrícolas esenciales comiencen a transitar por esa zona marítima cuanto antes, para evitar el riesgo de un peligroso aumento de la inflación de los precios de los alimentos a finales de este año», advirtiendo que los efectos podrían ser similares a los registrados durante la pandemia de Covid-19.

El Economista Jefe de la FAO, Máximo Torero, afirmó que «el tiempo apremia, y los calendarios de cosecha ponen a los países más pobres en mayor riesgo de escasez y encarecimiento de fertilizantes e insumos energéticos». Según el informe, entre el 20 y el 45 por ciento de las exportaciones de insumos agroalimentarios clave dependen del paso marítimo por el Estrecho de Ormuz.

De mantenerse las restricciones, los agricultores producirían con menos insumos, lo que generaría menores rendimientos a finales de este año y en 2027, con precios más altos de productos alimenticios básicos y una probable inflación de los alimentos al por menor durante los próximos años.

«Lo último que queremos es una menor producción agrícola, precios más altos de las materias primas e inflación alimentaria el próximo año», declaró Torero, quien señaló que esto probablemente obligaría a los países a implementar políticas para reducir los precios internos de los alimentos.

l especialista advirtió que «los agricultores tomarán decisiones» sobre si modificar sus estrategias de siembra para adaptarse a la disponibilidad de fertilizantes, o si destinar más tierras y recursos a los biocombustibles para beneficiarse de los precios más altos del petróleo, aunque esto reduzca la oferta mundial de alimentos.

Entre las acciones recomendadas, la FAO sugiere solicitar a las instituciones multilaterales que proporcionen financiación a los países en riesgo de perder el acceso a insumos básicos de fertilizantes, dado que ya han comenzado sus siembras. También se plantea que «los mecanismos de balanza de pagos del Fondo Monetario Internacional y la Ventana de Crisis Alimentaria, siguiendo el modelo del Mecanismo de Financiación de Importaciones de Alimentos propuesto por la FAO en 2022, podrían utilizarse como un mecanismo de financiación de insumos».

Torero enfatizó que ello permitiría a los países que necesitan fertilizantes obtenerlos rápidamente «sin generar competencias distorsionadas por los subsidios», y advirtió que «los riesgos son muy claros» y «si no aceleramos el proceso, se agravarán».

Capital etíope avanza en la agricultura urbana con consumo interno y excedentes comerciales

La ciudad de Adís Abeba está experimentando una transformación significativa en su agricultura urbana, que ha evolucionado de ser principalmente una actividad de subsistencia para el consumo doméstico a generar excedentes comercializables.

Según Bayu Shigute, comisionado de la Comisión de Agricultores y Desarrollo Agrícola Urbano de la capital etíope, Adís Abeba, la atención sostenida y el respaldo político de los últimos años han permitido que este sector amplíe su impacto, de acuerdo con ENA, socio de la red TV BRICS.

La agricultura ha sido una prioridad en la agenda de desarrollo de Etiopía durante los últimos ocho años de reformas, y dentro de este marco, la agricultura urbana —que incluye el cultivo de hortalizas y frutas, así como la cría de animal…

Además, unas 2.722 instituciones públicas y privadas han destinado parte de sus terrenos a actividades agrícolas urbanas, lo que ha acelerado aún más el crecimiento del sector y ha generado empleo sustancial, especialmente para mujeres y jóvenes.

Los niveles de producción han aumentado notablemente: en el último año, la agricultura urbana generó alrededor de 280.000 toneladas de productos animales y vegetales, y solo en los primeros nueve meses del año fiscal actual la producción ya alcanzó las 395.000 toneladas.

La confesión interna que expone cómo funciona Google en realidad

El director gerente de la empresa tecnológica de ciberseguridad Jigsaw, de Google, Scott Carpenter, confirmó que, a pesar de la imagen de corporación tecnológica neutral, Google favorece conscientemente a los ucranianos, a quienes califica de «buenos», mientras bloquea el contenido ruso de forma arbitraria.

En una conversación con los humoristas rusos Vladímir Kuznetsov y Alexéi Stoliarov, más conocidos como ‘Vován’ y ‘Lexus’, quienes se hicieron pasar por un funcionario ucraniano, Carpenter reveló que la compañía estadounidense no planea irse de Rusia, pero su objetivo no es ayudar a los usuarios, sino promover contenido «conveniente» dentro del país, especialmente el de organizaciones expatriadas en países como los bálticos, pero que trabajan activamente en Rusia.

Cuba: ensamblan triciclos eléctricos en Holguín ante escasez de combustibles  

Cuba, la Empresa Mecánica Héroes del 26 de Julio (Holmeca), ubicada en la provincia de Holguín, diversificó su capacidad industrial al asumir el ensamblaje de triciclos eléctricos de la marca Vedca. Esta iniciativa surge como una respuesta ante las restricciones en el acceso a combustibles y tecnologías, alineándose con la política nacional de cambio de la matriz energética para sostener el transporte de carga y pasajeros en el territorio.

Los modelos C-670 están equipados con baterías que permiten una autonomía mínima de 80 kilómetros por ciclo de carga y alcanzan velocidades de 39 kilómetros por hora. Con una capacidad de carga de 600 kilogramos, estos vehículos se presentan como una solución eficiente que combina el transporte de mercancías con el confor.

La transición hacia la movilidad eléctrica en Cuba ocurre en un contexto marcado por el recrudecimiento del bloqueo impuesto por el Gobierno de Estados Unidos, lo que ha reducido las opciones de transporte.

Ante el déficit energético, producto de la orden ejecutiva firmada por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que amenaza con sanciones a los países que suministren crudo a la isla, los triciclos eléctricos han pasado de ser una alternativa secundaria a convertirse en un recurso vital para miles de pasajeros y pequeños.